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    新闻

  • [z新公告] 轴颈转速对船用中间轴承润滑性能有哪些影响?

    轴转速对船用中轴轴承润滑性能影响分析。中速条件下的z小油膜厚度和膜厚比:当航速较高时,船用中速轴承的z小油膜厚度较低。z小油膜厚度随轴颈转速的增加而增大,呈上升趋势。其原因在于轴承两润滑面之间的相对运动速度随轴颈转速的增加而增加,形成润滑油
    发布时间:2020-09-21   点击次数:36

  • [公司动态] 船用中间轴承由什么组成?

    船用滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球
    发布时间:2018-12-03   点击次数:316

  • [公司动态] 船用中间轴承位磨损如何现场修复?

    设备问题及分析设备参数:球磨机轴直径750mm,轴承位宽度180mm,轴承型号239/750ca/w33,轴承位单边磨损量1mm;设备问题:设备长期运行过程中,由于轴承使用周期过长,轴承本身出现磨损,游隙过大,润滑过程中油膜无法正常保证轴承
    发布时间:2019-02-14   点击次数:121

  • [公司动态] 船用中间轴承设备的维修和保养

    船用中间轴承设备的维修和保养1.使用设备的要求:员工在独立操作设备之前,应参加设备安全操作规程和维修知识的培训,取得操作资格证书后,才能上机操作。操作工要做到“三好”,“四会”:"三好"就是管好设备、使用设备、维护设备;
    发布时间:2021-05-10   点击次数:57

  • [公司动态] 什么是船用中间轴承?

    什么是船用中间轴承?船用中间轴承是轴承的一种,广泛应用于机械设备。船用中间轴承是船舶轴系的主要支撑单元,在工作过程中承受较大的负荷,中轴承的工作性能的好坏直接影响船舶推进系统动力性能的优劣。因此,开展船用中间轴承润滑性能分析,有效预测轴承润
    发布时间:2021-07-01   点击次数:63

  • [媒体报道] 船用中间轴承位磨损如何现场修复?

    船用中间轴承位磨损如何现场修复?设备问题及分析设备参数:球磨机轴直径750mm,轴承位宽度180mm,轴承型号239/750ca/w33,轴承位单边磨损量1mm;设备问题:设备长期运行过程中,由于轴承使用周期过长,轴承本身出现磨损,游隙过大
    发布时间:2021-03-01   点击次数:108

  • [三级分类] 船用中间轴承的概述

    船用中间轴承的概述近几年来,船舶扩展的趋势越来越明显,主机功率也不断增加。主机功率达610万千瓦,推进轴系直径大大增大。另外,为了达到更高的效率,螺旋桨的转速越来越低,叶片直径越来越大,螺旋桨的重量越来越重,这也导致推进轴的直径增大,这一切
    发布时间:2021-07-19   点击次数:33

  • [三级分类] 船用中间轴承的发展历史

    船用中间轴承的发展历史z早的一种直线运动轴承形式,是在一排撬板下面放置一排木棒。除了有时用滚珠代替滚轮之外,现代直线运动轴承也采用同样的工作方式。轴套轴承是z简单的旋转轴承,它就是被夹在轮轴与轮轴之间的衬套。这一结构后来由滚动轴
    发布时间:2021-10-11   点击次数:29

  • [三级分类] 船用中间轴承的特点是什么

    船用中间轴承的特点是什么船舶在水上航行前,必须配备一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备。这些动力装置包括船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷空调装置、压缩空气装置、船舶泵和管道系统、造水装置和自动化系统等。这种机电设备
    发布时间:2021-11-30   点击次数:40

  • [三级分类] 船用中间轴承的重要性

    船用中间轴承的重要性由于中间轴承的润滑表面不是绝对光滑的,有不同高度的粗糙峰。因此,中间轴承的润滑状况可以通过z小膜厚比hm客观判断。z小膜厚比hm定义为中间轴承z小油膜厚度与两个润滑表面综合粗糙度的比值,是一个无限纲。一般来说
    发布时间:2022-03-17   点击次数:11

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