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滑动船用轴承座预紧及放松问题

发布日期:2019-11-06 作者: 点击:

    我们在连接滑动轴承座螺纹时,一般都需要将螺母拧紧,使螺栓受到一定的预紧力。预紧的目的是增加联接刚度、紧密性并提高防松能力。


  1、螺纹联接的预紧:按螺纹联接装配时是否拧紧,分为松联接和紧联接。对于预紧力大小的控制, 一般k8凯发天生赢家-凯发k8官方网娱乐官方的螺栓联接可凭经验控制,重要螺栓联接通常要采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制。


  2、螺纹联接的防松:联接用螺纹标准件都能满足自锁条件。拧紧螺母后,螺母与被联接件支承面间的摩擦力也有助于防止螺母松脱。螺纹防松装置是为防止螺纹副产生相对运动,按其原理可分为三类:

船用轴承

  (1)力锁紧防松:采用各种结构措施使螺纹副中的摩擦力不随联接的外载荷波动而变化,保持较大的防松摩擦阻力矩。


    (2)形锁紧防松


   (3) 破坏螺纹副的不可拆防松:在螺母拧紧后,采用冲点、焊接、粘接等方法,使螺纹联接不可拆卸。冲点,拧紧螺母后,用冲头冲2~3点;焊接,拧紧螺母后,将螺母与螺栓点焊;粘接,用粘合剂涂于螺纹旋合表面,拧紧螺母后粘合剂能自行固化,防松效果良好。这些方法一般用于永久性联接,方法简单可靠防松。

 


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关键词:船用轴承,船用中间轴承,船用配件

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