江苏海顺机械制造有限公司
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船舶滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。严格来说，它们由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封件和润滑剂组成。滚动轴承可以定义为主要由外圈、内圈和滚动体组成的滚动轴承。根据滚动体的形状，滚动轴承轴承和滚柱轴承。轴承是现代机械设备的重要组成部分。其主要功能是支撑机械旋转体，降低运动中的摩擦系数，保证精度。根据运动部件的摩擦特性，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承。在这些轴承中，滚动轴承已经标准化、系列化，但是与滑动轴承相比，它的径向尺寸、振动和噪音更大，价格更高。
铁力木是一种传统的船用水润滑轴承材料。铁木产于热带地区。生长缓慢，材质优良，硬度大，比例大。它含有丰富的树脂，具有耐水浸、耐腐蚀、耐磨等特点。但干燥后会产生变形和裂纹。除木材和树脂外，铁梨木还含有树脂浓缩物等。精液和水形成的乳胶粘液可以大大降低摩擦系数，保证使用寿命。举例来说，铁梨木在水中的相对运动摩擦系数为0.003-0.007。此外，摩擦系数随水温的升高而增大。若水温(约50摄氏度)较低，且含水量足够，则铁力木耐磨性能较好。
铁条(一般厚度：15mm-35mm，宽度：60mm-80mm，长度：150mm-300mm)紧密嵌入轴承套内。船舶轴承为防止模板条错位，在衬套内表面之间安装2~3个铜制止动条(厚度为铁木条厚度的60%)，并用螺栓固定。衬套下部垂直(纤维方向垂直于尾轴中心线)，上部平行(纤维方向垂直于尾轴中心线)。板材间形成v形、u形或梯形水箱，便于海水循环润滑冷却，但下半瓦90无水箱。
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